中華人民共和國國家標準

軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號和通信設備的發射與抗擾度

Railway applications—Electromagnetic compatibility—Part 4:Emission and immunity of the signalling and telecommunications apparatus

GB/T 24338.5-2018

發布部門:國家市場監督管理總局
中國國家標準化管理委員會
發布日期:2018年06月07日
實施日期:2019年01月01日

前 言

    GB/T 24338《軌道交通 電磁兼容》由以下各部分組成:
    ——第1部分:總則;
    ——第2部分:整個軌道系統對外界的發射;
    ——第3-1部分:機車車輛 列車和整車;
    ——第3-2部分:機車車輛 設備;
    ——第4部分:信號和通信設備的發射與抗擾度;
    ——第5部分:地面供電設備和系統的發射與抗擾度。
    本部分為GB/T 24338的第4部分。
    本部分按照GB/T 1.1-2009給出的規則起草。
    本部分代替GB/T 24338.5-2009《軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號和通信設備的發射與抗擾度》,與GB/T 24338.5-2009相比,主要技術變化如下:
    ——增加了對故障設備不適用性說明(見第1章,2009年版的第1章);
    ——刪除了對電源端口發射的說明(見2009年版的第1章);
    ——增加了規范性引用文件GB/T 4365;
    ——修改了術語和定義機箱機柜端口,將其改為機箱端口(見3.2,2009年版的3.2);
    ——增加了“3m區域”和“10m區域”的定義(見3.3和3.4);
    ——增加了規范性引用文件GB/T 24338.6(見第1章);
    ——增加了第4章沒有規定要求的頻率不進行試驗的說明(見第4章);
    ——刪除了對非軌道交通應用中設備執行標準的說明(見2009年版的第5章);
    ——刪除了測量發射位置調整時限值要求調整的說明(見2009年版的第5章);
    ——增加了對端口數量較多的設備測量端口數量的要求(見6.2);
    ——增加了對直流系統中機箱端口對工頻磁場進行試驗的要求(見表1);
    ——增加了對輪軌位置設備試驗不適用性的說明(見表1);
    ——修改了對靜電試驗的要求(見表1,2009年版的表1);
    ——修改了對數字通信設備的射頻電磁場試驗要求(見表1,2009年版的表1);
    ——增加了對交流系統工頻磁場抗擾度試驗的時間要求(見表1);
    ——增加了腳注將特定試驗性能判據由B改為A的說明(見表1~表3);
    ——修改了對抗擾度等級說明(見表1~表4,2009年版的表1~表4);
    ——增加了對與電源端口或公用低壓供電系統連接的端口的試驗要求(見表3);
    ——增加了對試驗脈沖和試驗極性順序要求(見表3);
    ——修改了對直流電源端口浪涌試驗用輸出阻抗和耦合電容配置(見表3,2009年版的表3);
    ——刪除了腳注(見2009年版的表5)。
    本部分使用重新起草法修改采用IEC 62236-4:2008《軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號和通信設備的發射與抗擾度》。
    本部分與IEC 62236-4:2008相比存在技術性差異,這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位置的垂直單線(|)進行了標示,具體技術性差異及其原因如下:
    ——關于規范性引用文件,本部分做了具有技術性差異的調整,以適應我國的技術條件,調整的情況集中反映在第2章“規范性引用文件”中,具體調整如下:
    ● 用等同采用國際標準的GB 17625.1代替了IEC 61000-3-2;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17625.2代替了IEC 61000-3-3;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17799.2代替了IEC 61000-6-2;
    ● 用等同采用國際標準的GB 17799.4代替了IEC 61000-6-4;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.2代替了IEC 61000-4-2;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.3代替了IEC 61000-4-3;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.4代替了IEC 61000-4-4;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.5代替了IEC 61000-4-5;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.6代替了IEC 61000-4-6;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.8代替了IEC 61000-4-8;
    ● 用等同采用國際標準的GB/T 17626.9代替了IEC 61000-4-9;
    ● 用修改采用國際標準的GB/T 24338.1代替了IEC 62236-1;
    ● 用修改采用國際標準的GB/T 24338.4代替了IEC 62236-3-2;
    ● 增加引用了GB/T 4365;
    ● 增加引用了GB/T 24338.6。
    ——修改了適用范圍,將對被測設備端口試驗的規定移至第4章,簡化描述,以增強標可讀性(見第1章);
    ——增加了術語“3m區域”和“10m區域”的定義,以明確概念,提高標準可執行性(見第3章);
    ——刪除了表1“工頻磁場”的試驗頻率16.7Hz和60Hz,以適應國情(見6.2);
    ——修改了表1~表5中表注形式及注的內容,將注改為腳注并按引用順序更新了編號,增加了表1腳注c、表2腳注f、表3腳注c和表4腳注b,以說明特定試驗性能判據由B改為A,以滿足我國鐵道行業應用需求(見6.2)。
    本部分還做了下列編輯性修改:
    ——修改了第1章中關于試驗端口和試驗頻率的規定的位置,移至第4章;
    ——修改了第4章標題名稱;
    ——刪除了表1~表5中試驗配置列項;
    ——修改了表1~表5中性能判據和備注的先后順序;
    ——修改了參考文獻。
    請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任。
    本部分由國家鐵路局提出。
    本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC 278)歸口。
    本部分起草單位:北京交通大學、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司。
    本部分主要起草人:聞映紅、朱云、敖奇、余定華、劉貴。
    本部分所代替標準的歷次版本發布情況:
    ——GB/T 24338.5-2009。